Основу кран-буксы составляет шток с резьбой, на котором установлена запорная концевая прокладка или шайба-прокладка. Когда кран закрыт, шток прижимает прокладку к седлу, перекрывая проход. Когда ручку поворачивают, поворачивается и шток, прокладка поднимается с седла, освобождая проход для воды. Чаще всего неисправность такого крана заключается в капельной протечке. Устраняют ее заменой прокладки при следующем порядке работ:
- перекройте водоподводящую линию крана
- снимите декоративную накладку, если она имеется, чтобы получить доступ к винту крепления ручки. Накладка либо свинчивается, либо просто снимается, если ее подцепить отверткой
- снимите ручку, отвернув винт. В некоторых случаях ручка просто снимается в верхней части штока, на котором имеются пазы
- снимите колчапочк, если он имеется
- трубным ключом открутите уплотняющую гайку
- выньте шток, вновь надев на него ручку и поварачивая ее против часовой стрелки в кран-буксе горячей воды
- отверткой вывернете торцевой латунный винт штока
- снимите старую прокладку
- очистите шток от минеральных отложений на корпусе
- поставьте на место новую прокладку
- поставте на место латунный винт
- вновь соберите кран-буксу
- откройте вентиль и проверьте, не течет ли кран